Come possono essere configurati gli isolatori dei pilastri delle sottostazioni?
Per selezionare i migliori isolatori a colonna per varie sottostazioni, come gli interruttori di isolamento AIS, è necessario considerare vari parametri tecnici. In particolare, i fattori importanti da considerare nell'ottimizzazione delle dimensioni e delle dimensioni degli isolatori sono meccanici, elettrici, ambientali, funzionali ed economici. A seconda dell'utilizzo, è possibile utilizzare vari tipi di isolatori di supporto nella sottostazione e nella sottostazione, come il supporto della barra collettrice, il supporto del reattore liscio e l'interruttore.
L'isolatore AIS, i requisiti di base possono essere suddivisi in tre categorie principali: le funzioni e gli isolanti elettrici richiedono che le loro funzioni principali siano sicure: taglio tra stati, taglio tra di loro, visibile, affidabile e terminazione nello stato. Non è sicuro sopportare un flusso normale e un'interruzione di corrente senza interruzioni o anomalie. Infatti, l'interruttore di isolamento deve impedire la scarica attraverso il traferro aperto e la terra.
I requisiti meccanici dal punto di vista meccanico devono essere che l'interruttore di isolamento debba sopportare il carico esterno oltre al proprio carico. Ad esempio, nelle apparecchiature ad alta tensione, una delle condizioni più difficili è il disastro sismico, quindi è necessaria una progettazione ad alta precisione per soddisfare tutti i requisiti sismici. Altri carichi da considerare includono cortocircuito, vento veloce e carico terminale. L'interruttore di isolamento dei requisiti ambientali è completamente esposto all'ambiente ed è necessario resistere a fattori ambientali come forti gelate e forti piogge e aumentare il rischio di scarica. Inoltre, la contaminazione è un elemento importante del dimensionamento perché il guasto dell'isolamento può causare scariche a terra.
Poiché tutti questi requisiti sono strettamente correlati alle prestazioni dell'isolatore, l'isolatore posteriore è uno dei fattori più importanti negli interruttori di isolamento e in molte altre applicazioni di sottostazioni. Considerando altri requisiti associati allo spostamento sotto carico durante l'uso, un interruttore di isolamento presenta un altro grave problema che altri tipi di apparecchiature in realtà non affrontano. È il movimento delle parti della macchina necessario per accendere/spegnere il dispositivo. Pertanto, è necessario avere un certo grado di rigidità per funzionare correttamente.
Oltre alle limitazioni di cui sopra, dovevamo fornire una soluzione compatta ed economica per la maggior parte delle sottostazioni aperte odierne. Lo sviluppo di isolatori di stazione è molto utile per raggiungere questo obiettivo limitando la distanza dell'arco richiesta per il bus e separando gli interruttori e le altre apparecchiature di stazione. Ciò può essere ottenuto ottimizzando il design dell'isolante posteriore. Ad esempio, selezione ottimale del materiale, resistenza meccanica e rigidità, riduzione della pila/flangia intermedia, ottimizzazione del profilo della maglia e del coefficiente di scala.
Nel caso di UHV, il problema principale dell'isolatore posteriore è legato all'altezza, soprattutto in ambiente inquinato. I requisiti meccanici associati ai carichi di flessione e torsione non fanno che complicare i problemi, rendendo molto più difficile la costruzione di tali dispositivi. Gli isolatori di colonne hanno fondamentalmente cinque diverse opzioni di design. Porcellana rivestita in RTV in fabbrica. L'auto ibrida è costituita dall'anima in porcellana e dalla calotta in gomma siliconica attaccata alla parte superiore. Classe di materiali compositi solidi Tipo cavo gonfiabile composito cavo. Ogni tipo alternativo di isolante presenta vantaggi e svantaggi relativi.
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