01
Primo tentativo di "airdrop" delle torri di trasmissione
Perché hanno scelto di affrontare le difficoltà?
Wang Yi della State Grid Space Technology Co., Ltd. e i suoi colleghi hanno "lottato" per molti giorni nel luogo di soccorso in caso di catastrofe a Fangshan, Pechino, utilizzando elicotteri per trasportare rifornimenti e si sono precipitati a trasportare molti feriti e donne incinte. L'8, ha ricevuto improvvisamente un avviso dalla compagnia che doveva andare nella città di Hailin, Mudanjiang, Heilongjiang per assistere nei lavori di riparazione dell'energia elettrica locale.
Colpita dalle recenti forti piogge, l'area Mudanjiang dell'Heilongjiang ha subito gravi inondazioni e la torre di ferro Duoji della linea Haichang da 110 kV è crollata. A causa dell’innalzamento del livello dell’acqua, alcune torri di ferro danneggiate sono diventate isole isolate nell’acqua e al momento i metodi di manutenzione convenzionali non sono più applicabili:
Prima di tutto, l'alluvione non si è ancora ritirata e il flusso del fiume è turbolento. I metodi tradizionali come il trasporto di barche e i ponti di barche non possono completare il trasporto attraverso il fiume di materiali e macchinari di grandi torri. Inoltre, l’acqua e il limo attorno alla base della torre sono profondi più di mezzo metro. Anche se i problemi di trasporto dei materiali e dei macchinari della torre vengono risolti, il personale non può eseguire l'operazione di assemblaggio della torre.
Il 9, dopo l'arrivo nella città di Hailin, l'unità di riparazione d'emergenza ha immediatamente effettuato rilievi, collegamenti degli spreader e altri preparativi. L'isola isolata nel mezzo del fiume presenta un notevole accumulo di acqua e le attività artificiali sono limitate. Ciò che è ancora più "mortale" è che in quel periodo il tifone "Kanu" si stava dirigendo verso nord e presto porterà grandi zone di forti piogge. Il tempo rimasto per loro è solo un giorno e mezzo. Se questo periodo finestra non viene rispettato, l'erogazione ufficiale dell'energia elettrica potrà solo essere nuovamente posticipata.
Hanno deciso di utilizzare elicotteri pesanti per le operazioni di sollevamento e assemblaggio dell'intera torre.
Si tratta di un'operazione molto difficile: è necessario appendere una torre di ferro di quasi 3-tonnellate e librarsi in aria per lungo tempo, inoltre l'equipaggio deve anche controllare l'oscillazione dell'aereo; Fori fissati con precisione con i bulloni di ancoraggio sulla base della torre...
Wang Yi ha detto che sebbene abbiano effettuato molte missioni di riparazione elettrica in precedenza, hanno sempre trasportato materiali della torre o altre attrezzature, e il sollevamento dell'intera torre non è mai stato praticato, e non c'è esperienza domestica come riferimento.
"Non importa quanto sia difficile, dobbiamo fare del nostro meglio. Anche se la fornitura di energia viene anticipata di un minuto o di un'ora, il nostro lavoro è significativo."
02
Dopo diversi tentativi per mettersi a posto
Hanno completato il primo sollevamento completo di una torre in Cina
Nel pomeriggio del 9, Wang Yi e altro personale hanno preso una barca per raggiungere l'isola isolata nell'acqua per ripulire la base della torre. A quel tempo pioveva nell'aria a intermittenza, e l'acqua nelle zone basse era profonda più di mezzo metro e c'erano ancora sedimenti sott'acqua. "Solo camminare è già molto faticoso."
Dall'altra parte, il personale stava lavorando al montaggio della torre di trasmissione sull'altra sponda del fiume, e l'elicottero era in stand-by, in attesa che le condizioni meteorologiche consentissero l'operazione. "Abbiamo monitorato le informazioni meteorologiche e abbiamo agito non appena abbiamo potuto decollare."
Dopo che il tempo migliorò, il capitano Shan Zhonghu decollò e iniziò a provare a sollevare la torre di ferro alta 20-metro. Visti dall’alto, i bulloni di ancoraggio sulla base della torre, grandi quanto una moneta, sono più piccoli delle formiche. Tiene il joystick in mano e regola attentamente l'angolazione; Il personale è sempre pronto a rispondere...
La torre di ferro oscilla troppo nell'aria e il flusso d'aria inverso influisce sul personale di terra... Sebbene siano ben preparati, hanno provato 3 volte ma non sono riusciti ad attraccare con successo. Durante questo periodo il capitano dovette mantenere un alto grado di concentrazione. La sua mano che reggeva il joystick rimase addirittura insensibile per un po', quindi il copilota dovette prendere il comando e girare nella zona di sicurezza predeterminata.
All'epoca tutti erano molto preoccupati: "Se la torre di trasmissione non viene eretta prima della prossima forte pioggia, l'alimentazione elettrica ufficiale potrebbe dover attendere un'altra settimana".
"Voglio riprovarci!" Dopo un breve riposo, il capitano fece un'altra richiesta a Wang Yi. Dopo la discussione e il giudizio, hanno impostato l'altitudine di volo entro un intervallo di 60-70 metri e hanno comunicato attentamente i dettagli di ogni fase dell'operazione.
Il capitano si avvicinò nuovamente alla base della torre e poi discese lentamente. Il personale di terra ha diretto l'aggiustamento della posizione, ha tirato la torre con una corda quando era vicina alla base della torre, e poi l'ha subito rinforzata... Ci sono voluti circa 40 minuti, e alla fine ci sono riusciti!
Wang Yi ha detto che tutti i presenti erano molto emozionati: "Questa è la prima volta che un elicottero solleva un'intera torre in Cina, e lo abbiamo fatto davvero!"
Riassumendo l'esperienza di quel giorno, il giorno successivo, hanno completato con successo il lavoro di sollevamento delle altre due torri di base durante la sosta per la pioggia, e ogni volta ci sono voluti meno di 5 minuti dal sollevamento all'attracco preciso!
Wang Yi ha detto con emozione che questo potrebbe essere il record più veloce del mondo: "Questo record è difficile da battere anche per noi".
03
"Prossimo
Recatevi dove è più necessario per il salvataggio di emergenza e i soccorsi in caso di catastrofe."
Una volta completata la riparazione di emergenza della 3-torre di trasmissione della base, il personale ha ripreso il lavoro di riparazione della linea. Si prevede che più di 22,000 residenti nell'area circostante torneranno all'alimentazione elettrica normale e stabile questa mattina (12).
Ripensando a questa esperienza di salvataggio, Wang Yi ha detto con emozione: "Nel tempo limitato e in condizioni naturali relativamente dure, nessuno di noi si è arreso, né potevamo arrenderci. Tutti sono molto emozionati e orgogliosi!"
Wang Yi ha detto che questa esperienza ha anche accumulato esperienza che può essere utilizzata come riferimento per la riparazione di emergenza delle reti elettriche domestiche. Spera che con gli sforzi congiunti di tutti, questo tipo di operazione, che attualmente sembra un po' "limitata", possa essere applicata a più scenari per migliorare l'efficienza delle riparazioni e dei soccorsi di emergenza.
Al momento, la missione di salvataggio di Wang Yi e dei suoi colleghi nell'Heilongjiang è giunta al termine. In futuro, secondo lo schieramento della State Grid Corporation of China, si recheranno nei luoghi più necessari per il salvataggio di emergenza e i soccorsi in caso di calamità.